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2001年5月25日，安州区民政局（原安县民政局）向花荄镇人民政府下发了安民基（2001）32号关于花荄镇人民政府建公益性公墓的批复，允许花荄镇人民政府在先林村二组利用荒山嵴地20余亩建公益性公墓一处。该公墓为公益事业，主要用于花荄镇公民，不得以任何形式进行盈利经营。

本报记者姜楠防风险，尤其对于金融行业而言，是贯穿2018年的第一个工作重点。交易所身处一线监管前沿，责任更加重大。据深交所有关负责人介绍，2018年，深交所将防范化解重大风险作为全年工作的重中之重，全面建立常态化风险摸排机制，并在全面风险排查的基础上，将股票质押平仓风险和债务风险作为攻坚战的核心。

近两年来，“受伤”的车企并非只有这四家。以东风标致、东风雪铁龙为代表的法系品牌受困于销量低迷和品牌力下滑，在国内市场已边缘化。今年上半年，标致雪铁龙在华销量大幅下滑60.62%，雷诺集团在华销量也下降23.7%。车市下滑之前销量曾一路高涨的部分美系、韩系品牌也遭遇滑铁卢。数据显示，今年上半年长安福特品牌有六成左右经销商亏损，广菲克经过2018年的调整以及部分经销商退网后，厂家压库现象得以缓解，但亏损经销商占比仍有61%。

其次是，无论是“入摩”还是“入富”，都更有利于A股的国际化进程。自2002年QFII“请进来”以来，随着RQFII获得A股投资资格，沪深股通的开闸，以及A股成功“入摩”，更多境外资金纷纷进入A股市场，也为A股的国际化增添了浓重的一笔。A股“入富”后，必将更有利于A股的国际化进程。据媒体报道，随着A股的“入摩”与“入富”，摩根大通与巴克莱指数也有意向将A股纳入它们的指数。所以说，与两种指数“牵手”，将是对A股国际化的进一步推进。

工商资料显示，2017年4月27日，海南华信就有过一笔动产抵押登记，被担保债权数额为24.4亿元，抵押权人是国家开发银行股份有限公司海南省分行，状态为“有效”。据新京报今年4月报道，海南华信的的股东海南华信国际控股有限公司的86亿元股权已出质给国开行。

放缓投入或许与融资不顺有关。在业绩说明会上，有投资者询问世联行在2017年10月发布的可转债预案的进展。对此世联行总经理朱敏表示，针对世联行可转债已经积极与监管层沟通世联行不属于房地产开发业务，不存在捂盘惜售等监管事项，但受国家对房地产政策调控的影响，可转债审核推进缓慢。目前，房地产开发、房地产服务行业公司的融资整体处于排队等待状态。